世界最大跨径悬浇拱古金高速水落河特大桥主拱圈顺利完成合龙施工

(资料图)

8月11日，随着最后一根拱肋体外骨架的拆除，世界最大跨径悬浇拱桥——古金高速水落河特大桥主拱圈顺利完成合龙施工，犹如一道飞虹跨越山谷。泸州古蔺至贵州金沙高速公路地处四川盆地边缘的乌蒙山区，多处跨越深谷、河流，桥隧比达82％，是全国桥隧比最高的双向六车道高速公路。其中水落河特大桥是全线的关键控制性工程，大桥主跨计算长度335米，是世界最大跨径的悬浇拱桥，在桥梁发展史上具有里程碑意义。

水落河特大桥两岸山势陡峭，桥面至谷底高差250余米，桥区位于灰岩地区，面临地质溶洞、岩石裂隙发育、施工场地受限等问题，施工难度极大。项目团队不断优化施工方案，在技术层面和安全方案上为项目推进提供保障，同时大力开展技术工艺创新创效，首创数字化智能桥梁建设、管理、施工作业体系，通过自动化、智能化桥梁建设和监控装备与数字化、智能化建造系统平台、软件的结合，全面提升桥梁工程建设质量、施工效率与安全水平。古金高速是西部陆海新通道的重要组成部分，全长约38.5公里，主线双向六车道，时速100公里，也是川南地区首条时速100公里的高标准通道，计划今年底建成。通车后，将新增一条南向出川大通道，为川南地区融入“一带一路”建设和长江经济带发展提供重要的交通支撑。（总台记者 陈凯 李朕）

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