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中远海运重工旗下大连中远海运重工为招银金租建造的系列68000吨多用途纸浆船2号船“Green Kotka”轮,8日在辽宁大连命名交付。该系列船是目前中国国内建造交付的世界最大冰级多用途纸浆船。
8月8日,68000吨多用途纸浆船2号船“Green Kotka”轮在大连命名交付。 宝巍 摄今年7月,68000吨多用途纸浆船首制船“GREEN KEMI”轮命名交付,自首航参加中国新能源汽车出口专班(苏州港)活动后,目前已航行在去往巴西的航线上。此次交付的为该系列船第二艘68000吨多用途纸浆船,船舶将在装满货物后开往维多利亚港。
据介绍,该船总长226.8米,型宽32.26米,型深19.3米,船舶命名后将正式交由中远海运特运运营。
68000吨系列多用途纸浆船具备极地航行功能,可以在开阔水域、冰层小于80厘米洋面航行。该船甲板配备4台单体克令吊,能够保障超长超重的大型设备装载的需要,除装载纸浆、散货和集装箱外,还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等。
为保障新能源车运输安全,该系列船增加了“一对一”温度检测和预警系统。同时满足防止船舶污染国际公约最高要求,达到中国船级社(CCS)绿色船舶标准。
大连中远海运重工方面表示,68000吨系列多用途纸浆船的成功建造,尤其是“可折叠商品车专用框架”运输模式,将有效助力“中国车”加速出海。(完)
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