广西铁警在滞留列车上的36小时：安抚旅客情绪 做好应急措施

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（姚鹏鹏）7月30日，从南宁开往北京的Z6次列车因北京及周边地区突降大雨、水患严重而沿途多次临停。这趟搭载着940余人，原本23个小时旅程的列车总计晚点13个半小时。南宁铁路公安局南宁公安处乘警支队民警袁勇在36个小时里，采取了一系列应急措施，最终确保旅客和列车安全抵达终点。

30日23时许，该列车驶过武昌站不久后遇到了第一次临停，得知是因为降雨影响，有多年值乘经验的袁勇很快意识到问题的严重性，他立刻联系列车长及值班员召开临时会议，对降雨可能带来的影响进行提前预警，提醒大家做好列车储备物资清点，并立即对旅客开展乘车安全宣传，避免意外事故发生。

图为乘警正在为旅客解决问题。韦贺今 摄

31日凌晨4时许，当列车驶过郑州站后开始频繁停车，袁勇不间断巡视着车厢。他一方面安抚旅客情绪，另一方面提醒旅客保管好贵重物品，防止因为人员流动性增大而导致行李物品丢失。

31日，列车在石家庄站外临停8个多小时，在琉璃河站临停4个余小时，由于临停时间较长，部分旅客开始出现焦躁情绪，尤其是赶做的盒饭还没有送到列车两头就已售光，许多旅客不停涌入中间餐车位置。面对这种情况，袁勇建议立即暂停制作盒饭，并拿出所有储备的挂面，向旅客发放，保证旅客能吃上东西。

暂时解决了吃的问题，旅客情绪趋于平稳，袁勇还没来得及喘口气，就有列车员报告，有3名旅客出现身体不适，其中一名8岁男童出现胸闷状况。袁勇立即带着医药箱赶往现场并联系广播寻医。经过测量，男童有低烧的情况，此时赶来的儿科医生通过按摩对男童开展紧急治疗。在众人的共同努力下，半个小时后，男童情况逐渐稳定。

31日23时30分，列车终于抵达北京西站，袁勇目送旅客全部安全下车后，又返回车厢开展巡查，他将每个角落都巡视清楚，检查是否有旅客遗落行李。

8月4日，袁勇仍在待命，因为还有一趟返回的列车需要他去守护。（完）

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